隨著社會的發(fā)展，液壓泵試驗臺的應(yīng)用越來越廣泛。我們在使用液壓泵試驗臺的時候，有時液壓泵試驗臺會出現(xiàn)各種各樣的問題，那我們在維修液壓泵試驗臺的時候，需要注意些什么呢？接下來跟著液壓泵試驗臺廠家一起來了解一下吧。

液壓泵出現(xiàn)嚴重損壞的原因有很多種，每種損壞情況都有自己不同的維修方式。

1.一些維修人員認為新的氣缸套和活塞是標準件，更換氣缸或活塞可以不考慮尺寸問題，它們具有互換性。其實這種觀點是錯誤的，每個氣缸或活塞都有***的區(qū)別..

2.在液壓泵的維修中，許多維修工人都會注意檢查油量，看油量是否不足并是否按標準加油，但他們忽略了檢查油的質(zhì)量，以至于出現(xiàn)了油質(zhì)變差。劣質(zhì)的液壓油會對液壓泵試驗臺造成嚴重影響。

3.一些維修人員通過砂磨而不是刮削來增加軸承與曲軸之間的接觸面積。 這種方法在實際維護中是不可取的，因為砂布上的磨料顆粒是硬的，軸承合金是軟的，所以砂顆粒在磨削過程中容易嵌入到合金中，柴油機工作時會加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。

4.因為活塞與活塞銷是配合的關(guān)系，所以在進行安裝活塞銷時，應(yīng)先使活塞受熱膨脹。有些企業(yè)維修管理人員就會將活塞放在明火上直接加熱來達到提高受熱的效果。這樣的做法是非常錯誤的，因為活塞各部位薄厚不均，熱脹冷縮程度就會不一樣，明火加熱方式會使活塞受熱不均，容易導(dǎo)致引起結(jié)構(gòu)變形；活塞表面同時還會附著炭灰，降低活塞的使用壽命。

5.油壓泵的維護，螺栓和扭矩是必需的，如在傳動箱，汽缸蓋，輪轂和前桿部分橋梁，在說明書中的擰緊扭矩的特別規(guī)定的部分，***不能隨意改變。如果使用了錯誤的螺栓或扭矩，它可能會導(dǎo)致液壓泵部件松動，導(dǎo)致?lián)p傷。

6.當液壓泵超負荷工作后，或者是水箱水量能力不足亦或者是散熱不好，工作時間長后，為了能夠快速冷卻，立即往水箱上添加冷水。這種做法是錯誤的，很有可能就會造成缸蓋和缸體炸裂。我們應(yīng)該讓液壓泵冷卻完畢后在添加冷卻劑，保證系統(tǒng)散熱作用效果。

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