高壓共軌試驗臺廠家淺談共軌管容積及噴射條件
2019-09-28 來自: 泰安市精動實驗設(shè)備有限公司 瀏覽次數(shù):1015
高壓共軌試驗臺廠家對電控試驗臺、共軌油嘴試驗臺等設(shè)備比較有研究，其***人員認為，我們要研究燃料的流量，此外，要了解管道模型還***研究高壓管道中壓力波動引起的傳播現(xiàn)象。在我們的模型構(gòu)建中，任何因素的變化都會被考慮并***計算。
適當?shù)墓曹壒苋莘e可以減小高壓油泵供油壓力的波動和各噴油器噴油過程引起的壓力波動，使高壓油軌壓力波動控制在5mpa以下，但其容積不能太大，以保證共軌足夠的壓力響應(yīng)速度，快速跟蹤柴油機工況的變化。電控試驗臺、共軌油嘴試驗臺等設(shè)備在操作時也應(yīng)注意類似的問題。
在噴射條件下，壓力恢復(fù)時間隨共軌管容積的增大而增大，壓力波動隨共軌管容積的增大而減小。仿真結(jié)果表明，當共軌管容積為36ml時，共軌管內(nèi)壓力波動約為30bar，當共軌管容積為15ml時，共軌管內(nèi)壓力波動約為41bar。此外，若您需要購入電控試驗臺、共軌油嘴試驗臺等設(shè)備，歡迎與我們高壓共軌試驗臺廠家交流。
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