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            共軌油嘴試驗臺油量測量原理分析

            2019-07-29  來自: 泰安市精動實驗設備有限公司 瀏覽次數:978

            高壓共軌試驗臺廠家認識到,當需要測試時,按下測量按鈕,電磁閥向左移動,堵油板處于油關狀態,燃料流入電子天平的測試容器,試驗臺計數機構開始測量注入容器的油量。當12psb噴油泵試驗臺的噴油次數達到預定次數時,電磁閥自動向右移動,油擋板被驅動打開,系統處于油量狀態,排出的燃料回流到不再通過試驗臺進入電子天平的容器。電子天平用于稱重流入試驗容器的燃料的質量,通過運算的計算和轉換到微型計算機中,可以得到試驗油箱中的油量。

            安裝共軌油嘴試驗臺后,啟動燃油泵電機。當燃油溫度達到規定范圍時,啟動主電機。12psb噴油泵試驗臺驅動試驗燃油噴射泵試驗臺噴油。燃料通過高壓油管和燃料噴射器噴射。在油進入除霧器后,它被消泡,然后通過斷油機構流入電子天平的測量容器中。油切斷機構由電磁閥和擋板組成,電磁閥控制燃料流入燃料箱或測量容器。

            泰安市精動實驗設備有限公司 咨詢熱線:13793823772 位于山東泰安泰山腳下,主導產品為噴油泵試驗臺高壓共軌試驗臺生產工藝及技術力量雄厚,目前生產的:液壓泵試驗臺電控試驗臺電噴試驗臺共軌油嘴試驗臺液壓油缸試驗臺工程車油泵馬達試驗臺泵車油泵馬達試驗臺12psb噴油泵試驗臺船用泵試驗臺CRS試驗臺校泵臺轉向機試驗臺等產品銷往全國各地,出口國外100多個國家和地區。產品實行三包,代辦運輸,提供技術咨詢。

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