影響共軌油嘴試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)因素的解讀
2019-07-24 來(lái)自: 泰安市精動(dòng)實(shí)驗(yàn)設(shè)備有限公司 瀏覽次數(shù):955
根據(jù)傳統(tǒng)觀點(diǎn)，共軌油嘴試驗(yàn)臺(tái)是設(shè)計(jì)用于模擬柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際操作條件的裝置。實(shí)際上，這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。12psb噴油泵試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)用于模擬標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)條件和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)條件，因此***保證不同類型試驗(yàn)臺(tái)之間的性能一致性和控制。
高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)廠家提醒大家，噴油泵是柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的核心，因此噴油泵的供油時(shí)間和供油量成為關(guān)系到柴油機(jī)質(zhì)量的關(guān)鍵。我們?cè)O(shè)計(jì)的聯(lián)軸器可以補(bǔ)償長(zhǎng)期使用引起的試驗(yàn)臺(tái)中心的高誤差，并確保試驗(yàn)臺(tái)的準(zhǔn)確性。當(dāng)滿足上述要求時(shí)，設(shè)計(jì)了用于高壓燃料噴射泵試驗(yàn)臺(tái)的完整驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
在共軌油嘴試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，將影響被測(cè)油泵的因素分為兩類：輸入因素包括傳動(dòng)系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)；輸出因子包括高壓噴射系統(tǒng)和燃油測(cè)量系統(tǒng)。
精動(dòng)實(shí)驗(yàn)設(shè)備
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