廠家小編為您介紹共軌油嘴試驗臺的特點
2019-07-20 來自: 泰安市精動實驗設備有限公司 瀏覽次數:960
高壓共軌試驗臺廠家***生產高壓噴油泵試驗臺，高壓共軌試驗臺等產品，也是一家優異的共軌系統培訓廠，今天廠家小編為您介紹共軌油嘴試驗臺的特點。
傳統柴油機噴油系統的壓力與噴油量、凸輪和柱塞有關。噴油壓力隨發動機轉速和噴油量的增加而增大。這種柴油系統已經無法滿足日益嚴格的排放法規和降低燃油消耗的愿望。
普通鐵路系統在高壓蓄油器（高壓油軌）中儲存燃油，基本上克服了傳統柴油機噴射系統的缺陷。其特點包括：燃油噴射壓力與發動機轉速和系統燃油噴射無關。電噴試驗臺可根據發動機的不同工況靈活控制噴油壓力和油量，實現低速高壓噴射，達到低速高扭矩、低排放、優化燃油經濟性的目的。
12psb噴油泵試驗臺理想的燃料噴射量和噴射時間由電子控制單元計算，然后噴射器被***噴射或甚至多次噴射。更高的系統壓力、排放能力和更低的燃油消耗。
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