共軌油嘴試驗臺在工作中的新發現！
2019-05-24 來自: 泰安市精動實驗設備有限公司 瀏覽次數:1056
共軌油嘴試驗臺始于國外，在我國工業的發展中，我們將不斷創新，以便進一步地適應現代社會的需要，因此我們繼續加強技術的研究和開發，讓我們在眾多的技術中脫穎而出。可以調節共軌系統噴油壓力的靈活性，確定不同工況下的合適噴油壓力，從而優化燃油發動機的性能。噴射正時可獨立靈活控制，并結合較高的噴射壓力，同時可將NOx和PM控制在較小的范圍內，以滿足排放要求。
了解我們的12psb噴油泵試驗臺的基本發展概念和開發優勢，您將在以后的操作和檢查中更加清楚您的目標。接下來，小編將帶您了解我們的高壓共軌噴射器的一些基本問題。
1、共軌壓力超過小設定值（> 200bar）。
2、同步信號正常：傳感器信號≥觸發閾值(與空氣間隙和速度有關)相位正確。
電噴試驗臺的噴油率的靈活控制可以實現理想的噴油規律，易于實現預噴射和多次噴射，不僅可以降低燃料發動機的NOx，而且可以保證良好的動力性和經濟性。電磁閥控制的燃油噴射控制精度高，高壓油路不會出現零氣泡和殘余壓力現象，從而使共軌油嘴試驗臺循環噴油量變化較小，改善了各缸燃油供給不均勻的狀況。為了減少燃料發動機的振動，減少排放。如果在以后的工作中設備有問題，及時處理。
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