電控試驗臺的保養三要點中的一點
2018-12-30 來自: 泰安市精動實驗設備有限公司 瀏覽次數:1187
電控試驗臺安裝在ZL50CII裝載機上的6135K-9A柴油機在空轉過程中沒有明顯的故障,但在加速過程中,會有突然的噪音,排氣顏色為白色或黑色,非常不穩定。首先,我們認為噴油正時是錯誤的,但調整了噴油正時后,故障仍然是相同的。電控試驗臺檢查低壓和高壓油路,未發現問題。
最后,在拆下電控試驗臺的噴油泵時,發現噴油提前裝置端部鎖緊螺母松動,噴油提前裝置與噴油泵凸輪軸之間的鍵槽因磨損而加寬,半圓鍵的厚度小于原鍵槽的一半一個。高壓試驗臺應重新銑槽鍵,裝配后失效現象消失。
山東泰安精動高壓共軌試驗臺廠家說據了解,這臺高壓試驗臺機器的噴油泵最近剛修理過。這種故障的直接原因是維修人員在安裝延長噴油提前角時沒有按規定的扭矩擰緊鎖緊螺母,導致發動機在工作時由于電控試驗臺的噴油提前角與凸輪軸配合不嚴,導致鍵槽和半圓形鍵磨損加劇。S以調速方式運行,導致噴油正時不穩定。